Kako podmazivati lanac na biciklu i kada je vrijeme za novi lanac?
Pravi biciklisti svaki dan okreću pedale na biciklu. Bez obzira treniramo li svaki dan, odlazimo li vikendima na adrenalinske vožnje po obližnjim brdima ili nam bicikl služi kao prijevozno sredstvo do posla - na lanac moramo obraćati pažnju.
Lanac je najvažniji mehanizam na biciklu, a ako ga ne održavamo kako treba mogao bi nam se osvetiti i početi preskakati kad jako okrećemo pedale. I na kraju nam otkazati suradnji i pasti.
Kako se to ne bi nikad dogodilo trebate znati kako lanac radi, kako ga održavati i kada ga zamijeniti.
Kako radi lanac na biciklu?
Iako je bicikl izumljen prije 150 godina čini se da danas ljudi manje znaju o tome kako sve to zajedno funkcionira.
E, pa lanac na biciklu služi kako bi prenosio snagu pedaliranja s prednjeg lančanika na zadnje zupčanike i preko njih na zadnji kotač.
Lanac je sastavljen od karika koje su povezane pinovima oko kojih se vrte valjčići. Svi ti dijelovi se gibaju, a da bi lanac dobro radio sve to mora se glatko uvijati.
Kako se lanac “pokvari”?
Lanac se “pokvari” onog trenutka kad mu je njegovo elastično gibanje onemogućeno:
* jer smo ga vozili cijelu zimu pa je korodirao od soli
* jer je pun blata od vožnje po zemljanom terenu
* jer smo neprecizno mijenjali brzine
* jer je došlo do habanja materijala i već je doista vrijeme da ga zamijenimo novim
Lanac u ovakvom stanju najbolje je zamijeniti novim (a ni guma baš nije dobro)
Istegnuti, pohabani lanac
Lanci nisu vječni pa čak i ako ga dobro i redovito podmazujemo, moramo ga promijeniti s vremena na vrijeme.
Lanci se s vremenom produlje zato što se potroše pinovi koji povezuju karike. Kako se lanac produljuje tako se počinje penjati po zupčanicima, pedale počinju preskakati, a ignoriranje tog preskakanja može dovesti do toga da vam lanac u vožnji jednostavno pukne.
Pogledajte svoj lanac na vrijeme i dogurajte svoj bicikl u Rog Jomu na servis ;)
Čišćenje i podmazivanje lanca: dobar posao za bicikl s vremena na vrijeme
Čišćenje lanca nije neki težak posao, a pravilnim čišćenjem odgađate česte zamjene lanca pa i lančanika i kazete.
U servisima kao što je naš koristimo poseban aparat za čišćenje lanca no tako nešto nije prijeko potrebno uvrstiti u svako čišćenje lanca.
Lanac će dugo trajati ako je čist i dobro podmazan. I naravno, u tom čišćenju ne treba pretjerivati.
Nečistoće poput blata treba prebrisati krpom ili oprati sa sredstvom za čišćenje bicikla ili sredstvom WD-40 koje odmašćuje i otklanja masnoće.
Kad ste gotovi s čišćenjem lanca i on se dobro posušio treba ga i podmazati. Lanac se podmazuje na donjoj strani kako bi ulje ostalo u lancu tj. u karikama. Najbolje ga je dobro namazati i pustiti da se ulje upije i tek drugi dan prebrisati višak.
Za podmazivanje lanca nemojte koristiti WD 40 (jer on odmašćuje) nego koristite posebna ulja.
U Rog Jomi imamo nekoliko ulja koja su namijenjna baš podmazivanju lanca s kojima će lanac uvijek biti kao nov.
Čišćenje i podmazivanje lančanika i kazete
Kada ste već u fazi čišćenja lanca, mogli bi se pobrinuti i za lančanik i kazetu. Taj dio pogona bicikla nije toliko osjetljiv kao lanac, alio svejedno bi i njega trebali čistiti.
I lančanik i kazetu treba odmastiti i oprati od svih silnih nečistoća koja su se u vožnji skupile. Na lančanike prvo treba nanijeti odmašćivač pa četkom očistiti prljavštinu. Nakon toga sve je potrebno isprati toplom vodom i čekati da se dobro posuši.
Lančanik i kazetu nije potrebno ekstra podmazivati jer će ih podmazati podmazani lanac.
Sada znate da se o lancu treba brinuti, ali i kako. Ako ste lijeni i ovo sve vam se ne da raditi ili živite u malom stanu pa nemate gdje čistiti i mastiti lanac, znate kome se trebate javiti.
Rog servisi su uvijek negdje blizu. Dovezite nam bicikl na servis prije nego što lanac padne ;)
