Kako najbolje prevesti bicikl autom: prednosti i nedostaci tri tipa nosača za bicikl
Ima li boljeg načina od provođenja vikenda u prirodi, na biciklu? Nema, znamo. No ponekad doista do te prirode treba doći. I doista nam se ne da pedalirati kroz cijeli grad i udisati ispušne plinove.
Tada trpamo bicikl u auto, mičemo prednju gumu, spuštamo sjedala i izvodimo raznorazne kerefeke… sve to zna potrajati.
Ako se prepoznajete u ovome vrijeme je da nabavite nosače bicikla za auto. Njima štedite svoje živce, ali i ono dragocjeno vrijeme kojeg svi imamo sve manje. Uz to, štedite i mjesto u autu pa svoje bicikle možete ponijeti i na dulji godišnji odmor pa istraživati okolicu na najbolji mogući način - na biciklu.
Nosači bicikla za auto dolaze u tri kategorije:
- - nosači za krov
- - nosači za stražnja vrata
- - nosači koji se montiraju na kuku.
Kod odabira nosača nije dovoljno samo gledati cijenu i odabrati najjeftinije. Bicikli su dodatni teret na autu s bilo koje strane da ih stavili i mijenjaju oblik auta, a s tim se mijenja i kako se auto ponaša u vožnji.
Prilikom odabira nosača za auto obratite pozornost na tri stvari:
- Nosači moraju biti sigurni, obratite pozornost na proizvođača nosača, radi li se o certificiranom proizvođaču sa sigurnosnim certifikatom.
- Nosače birajte prema svom automobilu, svakom modelu automobila ne odgovara svaki tip nosača.
- Nosači imaju ograničenje tereta, morate znati koliko su teški bicikli koje ćete na njima prenositi i koliko bicikli ćete odjednom prevoziti.
Kako onda odabrati nosače? Ukratko ćemo vam ukazati na prednosti i nedostatke svakog tipa nosača.
Krovni nosače za bicikle: prednosti i mane
Krovni nosači za bicikle najčešći su izbor biciklista koji voze. Nosači za bicikle vrlo se lako i jednostavno postavljaju na krovne šipke i noge (na koje se mogu postaviti i kutije za nošenje bilo kakve prtljage).
Bicikl se na krov može učvrstiti na nekoliko načina:
može doći u ramu ili u vilicu što se koristi za bicikle od karbona - najčešće su to cestovni bicikli.
Odlična stvar kod krovnih nosača je ta što na krov mogu stati čak četiri bicikla - praktična stvar za cijelu obitelj na godišnjem odmoru :)
I samo jedan praktični savjet: kada vozite bicikle na krovu stavite na volan neku naljepnicu na kojoj će pisati: “Imaš bicikle na krovu”.
Kako su oni na krovu i nevidljivi su moglo bi vam se dogoditi da vas ulazak u neku nisku podzemnu ili nadzemnu garažu skupo košta.
Krovni nosači najčešći su izbor za cestovne bicikle
Prednosti krovnih nosača za bicikle:
- sigurni su i stabilni
- ne smetaju prilikom otvaranja prtljažnika
- ne skrivaju registarske pločice auta ili svjetla
- dolaze s lokotom tj. bicikle možete zaključati na krovu
- bicikli se jednostavno stavljaju i skidaju
Nedostaci krovnih nosača za bicikle:
- treba imati dosta snage da se bicikl stavi na krov, pogotovo ako se radi o malo višem autu
- za krovne nosače za bicikle već treba imati osnovne nosače tj. krovne šipke
- bicikli na krovu mijenjaju aerodinamičnost auta pa se može povećati potrošnja
- vozač može zaboraviti da su na krovu bicikli i napraviti dosta štete ulaskom u preniski prostor
Stražnji nosači bicikla za auto: prednosti i nedostaci
Stražnji nosači bicikla za auto česti su izbor jer su vrlo praktični za stavljanje do čak šest bicikala na zadnji dio automobila, a vrlo lako ih je staviti i skinuti dolje.
Svi više-manje funkcioniraju na istom principu: metalna konstrukcija nosača pričvršćuje se na zadnja vrata, a na konstrukciji postoji četiri do šest mjesta za bicikle.
Iako se zbog jednostavnosti stražnjih nosača čini da se mogu postaviti na bilo koja stražnja vrata, svi stražnji nosači nisu dizajnirani za sve aute.
Thule, jedan od najpoznatijih proizvođača nosača za automobile, na svojoj stranici nudi da prema modelu svog automobila nađete prave nosače. Također Thule baš kao i kod svojih modela nosača bicikla za krov i kod stražnjih modela nosača bicikla nudi mogućnost zaključavanja.
Kada i ako se odlučite za stražnje nosače za bicikle prilikom postavljanja budite sigurni da ste bicikle dobro pričvrstili.
Pametan izbor nosača za bicikle znači i da vam svjetla na automobilu nisu zaklonjena kao i pokazivači smjera (žmigavci). Također, pazite na registraciju! Ako vam bicikli zaklanjaju registraciju mogli bi dobiti kaznu. Registracija se mora vidjeti, pobrinite se za to.
Kod odabira stražnjeg nosača birajte ga prema modelu svog auta
Prednosti stražnjih nosača za bicikle:
- jednostavni su za postavljanje
- dobar način za prijevoz do čak 6 bicikli
- lako je staviti i skinuti bicikle
- mogućnost zaključavanja
Nedostaci stražnjih nosača za bicikle:
- različiti auti, različiti stražnji nosači bicikla
- treba vježbati stavljanje i micanje bicikla s nosača
- maksimalno se stavljaju tri do četiri bicikla
- ne može se doći do prtljažnika
- smeta svjetlima na autu i zaklanja registarsku oznaku
- bicikli mogu proširiti auto, drugačiji gabariti
- mogućnost guljenja boje s auta
Nosači bicikla za auto “na kuku”: prednosti i nedostaci
Ako već imate kuku na autu, nosač bicikla za auto na kuku je definitivno za vas. Bicikl se na kuku može postaviti na platformu ili na viseću konstrukciju, a najsigurniji je način prijevoza bicikla autom.
U prijašnjim rješenjima prijevoza bicikli na kuku niije se moglo stići do prtljažnika dok su današnja rješenja takva da se zbog mogućnosti nagiba dopušta pristup prtljažniku.
Nosači na kuku najstabilniji su
Prednosti nosača za bicikl na kuku:
- najsigurniji način za prijevoz bicikla
- brzi i lagani način stavljanja bicikala
- mogućnost otvaranja prtljažnika
- na nosač na kuku može stati do 5 bicikala
Nedostaci nosača za bicikl na kuku:
- skuplja verzija
- podrazumijeva kuku na automobilu
- zaklanja svjetla, a auto je širi nego inače
Mali zaključak o nosačima bicikla za auto
Kada birate, dobro provjerite koji model nosača je za vaš auto. Nikako ne kupujte prvo što je na akciji. Ako auto dugo mislite koristiti i to za često prevoženja više bicikli, uložite u najsigurnije rješenje - nosače na kuku.
Pazite da je sve uvijek dobro pričvršćeno te da vam bicikli ne zaklanjaju pogled na tablicu ili blokiraju svjetla.
Želimo vam sigurnu vožnju i puno istraživanja svijeta na biciklu.
